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▲淡水輕軌／G04淡水行政中心站模擬圖。（圖／新北市政府提供）
記者徐政璿／新北報導
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趙紹廉表示，考量候車站命名主要提供民眾搭乘時容易辨識的資訊，命名原則先以附近顯著地標與具地方辨識性的地名為主，例如「淡水行政中心站」和「沙崙站」，其次以交叉路口命名，例如「濱海義山站」和「淡金鄧公站」，最後為輔助原車站名稱的辨識性與顯著性的加註站名，例如「淡金北新站（北投子）」。
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捷運工程局指出，淡海輕軌第一期工程候車站命名是依據「新北市大眾捷運系統捷運車站命名更名或名稱加註作業要點」進行，各站確認名稱分別為綠山線G01「紅樹林站」、G01A「竿蓁林站」、G02A「淡金鄧公站」、G02「淡江大學站」、G03「淡金北新站（北投子）」、G03A「新市一路站」、G04「淡水行政中心站」、G05「濱海義山站」、G06「濱海沙崙站」、G07「淡海新市鎮站」、G08「崁頂站」 以及藍海線B06「淡水漁人碼頭站」、B07「沙崙站」、B08「台北海洋學院站」，後續依行政程序進行公告。
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北台灣第一條輕軌「淡海輕軌」，第一期工程共14座候車站完成命名，包括綠山線11座與藍海線3座候車站，路線總長約9.6公里。新北市政府捷運工程局長趙紹廉表示，目前輕軌工程整體計畫進度達30.95%，預計於107年底完工，今年底臺灣第一列國車國造的輕軌列車，也將於淡水地區正式亮相試車。
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▼淡水輕軌路網圖命名版。（圖／新北市政府提供）
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